Dieselauto’s die maximaal maar 50 gram per kilometer CO2-uitstoot hebben profiteren ook van de 0%-bijtellingsregel. Hoe lang u het 0%-tarief van de bijtelling mag hanteren, hangt af van het moment waarop de auto op kenteken is gezet.
De 0%-bijtelling voor auto’s van de zaak was als eerste bedoelt voor benzine- en electrische-auto’s met een CO2-uitstoot van maximaal 50 gram per kilometer. Dieselauto’s haalden die uitstootgrens nooit. Inmiddels is daar verandering in gekomen. Hier anticipeert de staatsecretaris op met wijziging (met terugwerkende kracht tot 1 januari 2012) in de Fiscale verzamelwet 2012 hieronder weergegeven.
In de Wet op de loonbelasting 1964 wordt artikel 13bis als volgt gewijzigd:
1. Aan het tweede lid wordt een volzin toegevoegd, luidende: In afwijking van de eerste volzin wordt het voordeel, bedoeld in het eerste lid, eerste volzin, tot 1 januari 2014 op kalenderjaarbasis verlaagd met 25% van de waarde van de auto indien de CO2-uitstoot niet hoger is dan 50 gram per kilometer.
2. In het zevenentwintigste lid wordt “meer” telkens vervangen door: hoger.
Regels die ingaan op 1 juli 2012 met betrekking tot bijtelling auto van de zaak (publicatiedatum 12 januari 2012)
Met ingang van 1 juli 2012 worden de CO2-grenzen voor het 14%-tarief (zeer zuinig auto’s) en het 20%-tarief (zuinige auto’s) van de bijtelling auto van de zaak aangescherpt. Daarna vindt een jaarlijkse aanpassing plaats per 1 januari (vanaf 1 januari 2013).
Voor personenauto’s met een CO2-uitstoot van niet meer dan 50 gr/km die in de periode 1 januari 2012 tot en met 31 december 2013 worden aangeschaft, geldt gedurende 60 maanden een 0%-tarief voor de bijtelling.
Op auto’s die al voor 1 januari 2012 zijn aangeschaft en niet meer dan 50 gr/km CO2 uitstoten, is voor zover ze daar nog geen recht op hadden vanaf 1 januari 2012 het 0% tarief van toepassing tot 1 januari 2017.
Voor personenauto’s met een CO2-uitstoot van niet meer dan 50 gr/km die in de periode 1 januari 2014 tot en met 31 december 2015 worden aangeschaft, geldt gedurende 60 maanden een 7%-tarief voor de bijtelling.
Het huidige onderscheid in CO2-grenzen voor benzine en diesel verdwijnt. De komende jaren groeien deze grenzen langzaam naar elkaar toe. Vanaf 2015 wordt er geen onderscheid meer gemaakt.
In de tabel hieronder zijn de CO2-schijfgrenzen per 1 januari 2011, per 1 januari 2012 en per 1 juli 2012 opgenomen.
Auto’s met een 20% of 14% bijtelling waarvan het kenteken vóór 1 juli 2012 op naam is gesteld, houden dat lagere bijtellingspercentage totdat de auto een andere eigenaar én andere gebruiker krijgt. In dat geval zal het bijtellingspercentage met ingang van 1 juli 2017 worden aangepast overeenkomstig de dan geldende normen.
Let op: diesel is onder 50 gram per kilometer is 0%
Auto’s met een 20% of 14% bijteling die vanaf 1 juli 2012 op naam worden gesteld, houden dat lagere bijtellingspercentage voor een periode van 60 maanden. Die periode van 60 maanden begint op de eerste dag van de maand die volgt op de maand waarin het kenteken van de auto voor het eerst op naam is gesteld. Aan het eind van die periode wordt bekeken of de auto tegen de dan geldende CO2-grenzen opnieuw voor een 60 maanden periode voor een verlaagd bijtellingspercentage in aanmerking komt.